万海503火灾后续成功卸下356个货柜仍有1366个集装箱未卸货-热点

万海503火灾后续成功卸下356个货柜仍有1366个集装箱未卸货

万海航运表示，截至10月18日，已卸货356个集装箱，剩余1366个集装箱未卸货。

卸货进展缓慢主要原因是火灾对船体和货物造成了严重损害。其中船体结构损坏严重，主要受火灾影响区域的钢板和固定结构已严重熔化，舱口盖因酷热而变形。需要专门的切割技术才能安全地打开这些部分。而且大量集装箱在火灾中受损，需要小心吊装，避免进一步破坏。每个集装箱必须用吊索单独固定，并用起重机小心地吊上岸。烧毁的碎片和废料需要重型机械使用平板卡车进行收集和转移。

万海503号的事故起始于2025年6月9日。船只在印度喀拉拉邦附近海域发生了货舱爆炸，并引发了大火。事故导致约40-50个集装箱落海，船体失去动力并左倾。调查显示，万海503号船上某些爆炸物并未列入危险货物清单。印度官员认为，这些未申报的危险品是火灾蔓延的根源。

足额投保了货物运输保险的货主，将是此次事故的幸存者。由于货物运输保险一切险涵盖了火灾事故造成的货物损失，事故中已经损毁的货物，可以直接提出保险索赔。货运险涵盖共同海损，如果产生共同海损费用，也可以用货物运输保险保单请保险公司出具担保函。

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